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創新思維與法治思維相結合。以試點方式推動改革,鼓勵在基礎較好、條件成熟的地區分類開展試點,在管理制度、監管模式、運營方式、補貼政策等方面進行大膽創新、先行先試,及時總結、推廣試點成果,用法律、規章和制度對成功的試點經驗和模式加以固化。
一、確保隊伍穩定。管理者要以人為本,做好后勤保障和思想工作,為客艙安全工作提供強有力的保證。為及時了解員工思想動態,在飛行網上開通了“有話你就說”信息平臺,堅持談心和走訪制度,及時了解員工思想狀況幫助她們解決后顧之憂。
二、提高員工安全意識和工作技能;管理者應把營造客艙安全文化氛圍作為一項基礎工作。安全意識、責任感的不斷強化需要靠持續不斷的教育培訓,再加以崗位練兵、技術比武來豐富乘務員的實踐經驗。同時,通過大力宣傳在客艙安全工作中表現突出的人和事來樹立典型,從而在乘務人員中形成一種人人要安全、人人保安全的氛圍。
三、增強安全規章執行力;要加強規章執行力的檢查力度,形成安全工作的閉環。要確??团摪踩膱绦辛?,必須靠有效的監控渠道作為支撐。目前客艙部有例內檢查、隱形檢查、糾錯檢查、地面檢查、政工干部跟班檢查等五種檢查渠道,通過專職檢查員、地面檢查員、乘務長、乘務員擔任的隱形檢查員對客艙安全工作做全方位的檢查,拓寬了執行力受控的廣度和深度,取得了一定的效果。如應急設備檢查不到位,服務艙松散物品的及時歸位、迎客時對后艙監控不夠等都是通過檢查發現的問題。第一時間對檢查出的問題進行分析、整改,再將此類問題作為下個月檢查的重點跟蹤項目,這樣就形成了一個客艙安全工作的閉環。
改變過度監管的現狀,構建區別于運輸航空、符合通用航空特點和規律的安全監管機制,引導通航企業全面提升安全發展能力。分類培育通用航空市場,強化交通服務,擴大公益服務和生產應用等作業服務,鼓勵飛行培訓服務。
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